سیستم هشدار برخورد خودرو

سیستم هشدار جلوگیری از برخورد خودرو عمدتاً برای کمک به رانندگان برای جلوگیری از تصادفات با سرعت زیاد و کم سرعت از عقب، انحراف ناخودآگاه از خط در سرعت های بالا و برخورد با عابران پیاده و سایر حوادث ترافیکی بزرگ استفاده می شود.مانند چشم سوم به راننده کمک می کند و به طور مداوم شرایط جاده جلوی وسیله نقلیه را تشخیص می دهد.این سیستم می‌تواند موقعیت‌های خطرناک احتمالی مختلف را شناسایی و قضاوت کند و از یادآورهای صوتی و تصویری مختلف برای کمک به راننده برای جلوگیری یا کاهش سرعت برخورد استفاده کند.

سیستم هشدار جلوگیری از برخورد خودرو یک سیستم هشدار جلوگیری از برخورد خودرو بر اساس تجزیه و تحلیل و پردازش هوشمند ویدئویی است.عملکرد هشدار خود را از طریق فناوری دوربین فیلمبرداری پویا و فناوری پردازش تصویر رایانه ای محقق می کند.عملکردهای اصلی عبارتند از: نظارت بر فاصله و هشدار از عقب، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، عملکرد ناوبری، عملکرد جعبه سیاه.در مقایسه با سیستم های هشدار دهنده ضد برخورد خودروهای موجود در داخل و خارج از کشور مانند سیستم هشدار ضد برخورد اولتراسونیک، سیستم هشدار ضد برخورد رادار، سیستم هشدار ضد برخورد لیزری، سیستم هشدار ضد برخورد مادون قرمز و غیره. مزایای بی نظیردر همه شرایط آب و هوا، عملکرد پایدار طولانی مدت، راحتی و ایمنی رانندگی ماشین را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

نمای کلی عملکردی
1) نظارت و هشدار فاصله: سیستم به طور مداوم فاصله تا وسیله نقلیه جلویی را نظارت می کند و سه سطح نظارت و هشدار فاصله را با توجه به نزدیکی به وسیله نقلیه جلویی ارائه می دهد.

2) هشدار خط متقاطع خودرو: هنگامی که چراغ راهنما روشن نمی شود، سیستم حدود 0.5 ثانیه قبل از عبور خودرو از خطوط مختلف خط هشدار ایجاد می کند.

3) هشدار برخورد از جلو: این سیستم به راننده از برخورد قریب الوقوع با خودروی جلویی هشدار می دهد.هنگامی که زمان برخورد احتمالی بین وسیله نقلیه و وسیله نقلیه جلویی در سرعت فعلی رانندگی در 2.7 ثانیه باشد، سیستم هشدارهای صوتی و نوری ایجاد می کند.

4) سایر عملکردها: عملکرد جعبه سیاه، ناوبری هوشمند، اوقات فراغت و سرگرمی، سیستم هشدار رادار (اختیاری)، نظارت بر فشار باد لاستیک (اختیاری)، تلویزیون دیجیتال (اختیاری)، نمای عقب (اختیاری).

مزایای فنی
دو پردازنده 32 بیتی ARM9 یک موتور محاسباتی 4 لایه را مدیریت می کنند که سریعتر کار می کند و قدرت محاسباتی قوی تری دارد.تکنولوژی پیشرو در تجزیه و تحلیل و پردازش ویدئو در جهان هسته اصلی فناوری آن است.فناوری انتقال اتوبوس CAN آن را قادر می‌سازد تا با سیگنال خودرو همراه با آلارم‌های هوا در مناطق آفتابی، بارانی، پل‌ها، پل‌ها، تونل‌ها، روز، شب و غیره ارتباط بهتری برقرار کند.

تاریخچه توسعه
رادار موج میلی متری هشدار برخورد رو به جلو خودروها عمدتاً دارای دو باند فرکانسی 24 گیگاهرتز و 77 گیگاهرتز است.سیستم راداری 24 گیگاهرتز Wayking عمدتاً تشخیص کوتاه برد (SRR) را انجام می دهد که به طور گسترده در پهپادهای حفاظت از گیاهان به عنوان رادار با ارتفاع ثابت استفاده می شود، در حالی که سیستم 77 گیگاهرتز عمدتاً تشخیص از راه دور (LRR) یا ترکیبی از دو سیستم برای دستیابی به تشخیص دوربرد و برد کوتاه.تشخیص

سیستم پیشگیری از برخورد با امواج مایکروویو رادار میلیمتری هشدار برخورد از جلو خودرو: سازندگان نماینده در بازار فعلی عبارتند از: NXP (NXP) در هلند، Continental (قاره ای) بوش (Ph.D.) در آلمان، و Wayking (Weicheng).